9月19日,奔腾t99下线仪式在长春隆重举行,奔腾家族的“第三成员”终于揭开了它的神秘面纱。新车位于中型suv中,是奔腾家族的旗舰车型。其预售价格为159,900-199,900英镑。上市后,它将与t77和t33联手,在不同的市场领域展开竞争。

此外,在售前期间,一汽奔腾还为每个人准备了丰厚的礼物,作为对奔腾t99第一批车主的回报。从现在开始,您可以预付9.9元预订奔腾t99,并享受以下“1234”礼品:

1特权:预订奔腾t99将优先取车。

2件豪华礼品:奔腾t99限量版汽车模型和999元野营礼品袋。

三种财政支持政策:2年期利率、10,000元置换补贴、分期购车送500元加油卡。

四项终身免费服务:终身免费基本流程、终身免费基本维护、终身免费道路救援和终身免费车辆保修。

旧奔腾用户计划获得额外的五件套智能产品,首先体验奔腾t99智能产品联盟。

我不得不说奔腾t99提供了很多好处,特别是终身保修、终身免费维护和其他好处。人们常说“汽车保养很贵”。有了这两个好处,可以节省很多费用。

接下来,让我们了解奔腾t99面纱下的真实面孔。

这是我第一次正式会见奔腾t99。未来设计的强烈感觉给我留下了深刻的印象,尤其是在更换了新的标志后,奔腾似乎有了更高的水平。

奔腾t99采用家族最新的“光影魅力”设计理念。整体设计简单优雅。视线接触的地方是虚线和曲面的结合,给人一种“极简主义”的感觉。真正的汽车也非常类似于之前发布的概念车,具有高度的修复性,所以未来的科技感也来了。

说实话,就我个人而言,我非常喜欢这个设计。它不仅精致,而且不花哨。它是高品位的,而不是高调的。它具有强烈的城市风格,非常适合关注生活的劳动人民。

让我们再看一遍细节。

我不得不说,在这个“看脸”的社会里,奔腾t99的正面有力量吸引人们的注意力,不仅如此,它还有自己的“警示机器”。

t99的室内设计可以概括为两个词:“技术”和“质感”。

科技感主要体现在室内装饰的常规配置上,如由两个12英寸全液晶屏幕、一个仪表板和一个中央控制屏幕组成的大尺寸悬浮透屏。同时,空调控制区也由触摸屏、车道辅助装置、摄像机按键等操作。从上面可以看出。屏幕显示非常直观,易于操作。

事实上,如果触摸屏真的被使用,它可能是一个累赘,并且在驾驶过程中很容易被误触。然而,这种像镜子一样的固体按钮形状像触摸屏可以保持新鲜,同时确保安全。

电子变速杆的设计也很独特。我们拍摄的两个型号配置不同,其中一个是普通的黑色变速杆,抓地力好,视觉感强。另一款采用水晶手柄设计,晶莹剔透,瞬间将汽车的奢华提升到一个新的水平。

然而,在我看来,黑色换档杆操作起来更舒适,而水晶换档杆具有更高的“风格”。

最有趣的是奔腾独特的3d投影驾驶辅助系统设置在中控台上方。屏幕中间带语音交互功能的“小妹”可以说是对大多数男性车主的一个好处。如果是女车主,也可以换成“小弟弟”的形象,这很体贴。

不幸的是,作为一辆新推出的汽车,有些功能还不完善。我们只能看到这个投影,不能体验她的声音互动功能。我们只能在以后的试驾中为每个人分析它。

同时,后排还配备了空调出风口,非常贴心。

在纹理的实施例中,除了上述手柄的设计之外,汽车中还使用了大量水平线元素来勾勒拼接感。同时,中央控制区有大面积的皮革,带有缝合材料和哑光金属装饰条,四扇门的门板设计有氛围灯,营造豪华汽车的氛围。

真皮座椅的舒适性无可挑剔,内部填充物软硬适中,臀部包裹良好。主驱动器和辅助驱动器都支持电动调节。头枕也可以在4个方向上调节,以适应不同人的坐姿。同时,座椅具有穿孔设计,以增加座椅的透气性。

在室内装饰上,软包基本上无处不在,质地良好。因此,整个室内装饰的工艺可以说是“零用金”。

就空间性能而言,由于轴距为2870毫米,不仅前排表现出色,后排也有足够的空间,站台中央略微凸出,所以即使是中间的乘客也能找到更舒适的坐姿。

在动力方面,奔腾t99配备2.0t涡轮增压发动机,与红旗hs5型号相同,最大功率160kw,最大扭矩340N·m,在传动方面,与国产8速手动自集成变速箱相匹配,未来将提供艾欣6速手动集成变速箱。

在驾驶方面,奔腾t99将配备2.5级驾驶辅助系统,该系统集成了ldw(车道偏离警告)、acc(自适应巡航)、fcw(前防撞警告)、aeb(自动紧急制动)、ihc(智能前照灯控制)、lka(车道保持)、isa(仅速度提醒)、daw(驾驶员注意力提醒)、tja(交通拥堵辅助)和ica(集成巡航辅助)等辅助功能。

一般来说,我们可以用四个词来形容奔腾t99,它是“独一无二的”。它从里到外都有很强的“个人魅力”,不愧为“旗舰名称”。可以看出奔腾对奔腾有很高的期望,而不仅仅是展示。

在下线仪式上,一汽汽车有限公司总经理刘长青表示,t99作为奔腾物联网汽车的新生力量,承载着新奔腾、品牌化、产品化、销售化的使命和责任,体现了新奔腾成为“物联网汽车先锋”的美好愿景和深厚情怀。在肩负市场突破重任的同时,它也将推动新奔腾品牌跟上并占领奔腾高端市场。

可以说,这是自决和进步的又一杰作,也是一个有“野心”的独立品牌,一定是一条出路。

然而,值得注意的是,今年的市场形势并不乐观。从年初到现在,它一直在经历负增长。据中国汽车协会统计,8月份中国汽车产销分别为199.1万辆和195.8万辆,同比分别下降0.5%和6.9%。1-8月,汽车生产和销售分别完成1539万辆和1610.4万辆,同比分别下降12.1%和11%,降幅仍为两位数。

(图片和数据来自互联网)

根据协会发布的各系列的市场占有率,独立品牌的整体销量下降幅度最大。受合资品牌挤压,市场份额也降至40%以下,导致生存压力加大。在这种形式下,奔腾t99的“破碎之路”真的不容易走,翱翔之路也很难走。

然而,所谓的“大浪淘沙,见真金白银,乱世造就英雄”。无论市场如何变化,最终的立足点还是要回到汽车本身。只有当汽车真正对产品负责时,它才会结束。

据工作人员介绍,在奔腾t99的开发和测试过程中,它通过了24小时暴雨测试,完成了600万公里的道路测试。整车共有1372种装配零件,涉及全国215个供应伙伴。审计标准达到1.7级,相当于奥迪的水平。

说实话,看到这样的介绍,包括我自己对t99的体验,让我觉得我又认识了奔腾。介绍的独创性让活动现场的每个人都感到兴奋。

奔腾品牌自发展以来经历了许多风雨,甚至一度淡出公众视线。然而,自从新奔腾品牌去年10月发布以来,随着t77、t33等型号的上市,奔腾终于开始发挥它的威力,带着一种“生存与生存”的感觉。t77上市后的两个月里,其销量已经进入了10,000家俱乐部,可以说表现非常出色。

当时,整个市场已经开始下跌,所以t77要达到这样的结果真的不容易。2019年后,市场形势将变得更加严峻,t77销量也将受到影响。t99的到来将强化奔腾T系列产品的优势,增强奔腾品牌的影响力,刺激销售增长的浪潮。

诚然,我们也面临着某些挑战,因为很难说这个“不友好”的市场是否会给奔腾的努力带来良好的反馈,但奔腾已经向我们展示了作为汽车制造商的“第一颗心”。

在这个“浮躁”的时代,这个“第一颗心”是珍贵的。我们希望奔腾能继续前进,同时我们也希望奔腾能在复兴的道路上走得越来越远。

如果你对这辆车有任何疑问,

不要犹豫!别等了。

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